<p>Многофункциональный комплекс из двух корпусов расположен рядом со станцией метро «Петровско-Разумовская» и входит в состав крупного транспортно-пересадочного узла. Участки находятся по разные стороны железнодорожного полотна МЦД, ещё одна линия проходит вдоль их восточной границы, один из участков примыкает к Дмитровскому шоссе. Интенсивность движения стала одной из главных тем проекта: железная дорога, метро, автомобильные и пешеходные маршруты пересекаются, расходятся и формируют пространство, которое почти всегда воспринимается в движении.</p>

<p>Основные пешеходные потоки проходят на уровне первых этажей, где расположены ритейл и входные группы. Между двумя участками находится городской конкорс ТПУ. Нижние части башен решены по-разному: в 41-этажном корпусе парковка встроена в здание и занимает этажи со второго по пятый, во втором она вынесена в отдельный вытянутый объём. Эти более плотные части становятся основанием для высотных объёмов или существуют рядом с ними как самостоятельные элементы композиции.</p>

<p>Над ними поднимаются две башни плавной, вытянутой формы без выраженных углов. Они расположены по разные стороны железной дороги и вместе обозначают северное направление въезда в Москву. У башен нет одного главного фасада: большинство людей видит комплекс из окна поезда, с Дмитровского шоссе или при переходе между станциями. По мере движения объём меняет пропорции и раскрывается как непрерывная поверхность.</p>

<p>Рисунок светопрозрачных фасадов формируют накладные ламели сложной трапециевидной формы. Они создают поверх остекления второй слой, напоминающий сеть, наброшенную на плавный объём башни. С расстояния ламели складываются в единый рисунок, а в движении визуально сближаются, накладываются друг на друга и снова расходятся. Свет также меняет восприятие поверхности — от почти прозрачной стеклянной оболочки до более плотного графичного рисунка.</p>